Образовательный подход Академии ВСМ включает получение студентами как прочных академических знаний, так и глубокое погружение в практическую работу над проектами в области ВСМ-1.
Студенты образовательной программы «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры» работают над созданием цифрового двойника инфраструктуры ВСМ.
Студенты образовательной программы «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры» работают над созданием цифрового двойника инфраструктуры ВСМ.
На первом этапе они сформировали цифровую модель местности на основе проектной документации, инженерно-геодезических и инженерно-геологических изысканий. Полученную модель сравнивали с данными, полученными иными способами.
На втором этапе студенты апробировали технологию лазерного SLAM-сканирования для сбора информации об объекте, а на завершающем — разрабатывают методы, позволяющие повысить уровень детализации цифровой модели.
На втором этапе студенты апробировали технологию лазерного SLAM-сканирования для сбора информации об объекте, а на завершающем — разрабатывают методы, позволяющие повысить уровень детализации цифровой модели.
Проект студентов программы «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте» посвящён разработке методики математического и компьютерного моделирования позиционирования подвижного состава на основе комплексного использования наземных систем радиосвязи для высокоскоростного железнодорожного транспорта.
Участники проекта уже проанализировали техническую документацию наземных систем ВСМ для определения подходов и методов оценки местоположения подвижного состава и его погрешностей, а также сформировали основные принципы моделирования и построения математической модели позиционирования на основе данных различных систем связи и автоматики.
Участники проекта уже проанализировали техническую документацию наземных систем ВСМ для определения подходов и методов оценки местоположения подвижного состава и его погрешностей, а также сформировали основные принципы моделирования и построения математической модели позиционирования на основе данных различных систем связи и автоматики.
Также студенты занимаются разработкой технических требований к модулю аналитической обработки данных диагностики устройств ЖАТ — блока интеллектуальной обработки информации РСУДП.
Студенты программы «Инжиниринг подвижного состава» проводят исследования по определению условий эксплуатации и характеристик элементов рессорного подвешивания ВСПС, а также разрабатывают цифровой прототип магниторельсового тормоза ВСПС.
Студенты программы «Инжиниринг подвижного состава» проводят исследования по определению условий эксплуатации и характеристик элементов рессорного подвешивания ВСПС, а также разрабатывают цифровой прототип магниторельсового тормоза ВСПС.
