Доклад студента образовательной программы «Инжиниринг подвижного состава ВСМ» ПИШ «Академия ВСМ» Дмитрия Владимирова, был отмечен среди лучших на всероссийской научно-практической конференции «Недели науки — 2025».
В своём исследовании студент предложил уникальное решение для повышения эффективности торможения на железнодорожном транспорте. Дмитрий представил концепцию применения аэродинамических тормозов, традиционно используемых в авиации. Эти системы работают за счёт увеличения сопротивления воздушному потоку при посадке самолёта и могут быть адаптированы для железнодорожного транспорта. Такое решение обещает повысить безопасность и эффективность торможения на высоких скоростях.
Особое внимание в своём докладе студент уделил опыту использования аэродинамических тормозов на японских поездах FastTech 360 и Alpha X, а также представил результаты собственного исследования, включающего моделирование и анализ различных вариантов таких систем. Он продемонстрировал, как установка аэродинамических элементов на крыше поезда может создать необходимое сопротивление, способствуя безопасному движению на скорости до 360 км/ч.
В своём исследовании студент предложил уникальное решение для повышения эффективности торможения на железнодорожном транспорте. Дмитрий представил концепцию применения аэродинамических тормозов, традиционно используемых в авиации. Эти системы работают за счёт увеличения сопротивления воздушному потоку при посадке самолёта и могут быть адаптированы для железнодорожного транспорта. Такое решение обещает повысить безопасность и эффективность торможения на высоких скоростях.
Особое внимание в своём докладе студент уделил опыту использования аэродинамических тормозов на японских поездах FastTech 360 и Alpha X, а также представил результаты собственного исследования, включающего моделирование и анализ различных вариантов таких систем. Он продемонстрировал, как установка аэродинамических элементов на крыше поезда может создать необходимое сопротивление, способствуя безопасному движению на скорости до 360 км/ч.
Для меня это большая честь представлять такие инновационные идеи. Я надеюсь, что в будущем разработка найдёт практическое применение и внесёт вклад в повышение безопасности и эффективности на железных дорогах,
— отметил Дмитрий.