Новости

Система независимого строительного контроля высокоскоростной магистрали

Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» формирует независимую систему инженерного мониторинга строительства высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург».
Работы по строительству первой российской высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» выходят на новый технологический уровень контроля. Ключевую роль в обеспечении качества и достоверности данных на всех этапах играет Центр мониторинга строительства ВСМ Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» Российского университета транспорта — независимая инженерно-аналитическая структура, объединяющая специалистов по строительному мониторингу, лабораторным испытаниям, геодезическому контролю и подтверждению объёмов и стоимости работ.

Центр мониторинга строительства ВСМ выступает техническим экспертом по концессионному соглашению и обеспечивает непрерывный контроль соответствия выполняемых работ нормативным требованиям и проектным решениям.
Мы выступаем в роли независимого технического эксперта. По сути, это непрерывный мониторинг строительства: мы оцениваем качество работ, соответствие проектным решениям и следим, чтобы каждый этап отвечал действующим нормам и проекту,

— поясняет директор Центра Александр Гришан.

Специалисты Центра проводят инструментальные обследования возводимой магистрали, фиксируют ход строительства, проверяют качество работ и объёмы их выполнения.
Возводимая высокоскоростная железнодорожная магистраль — уникальный технологический объект с высокими требованиями к качеству строительства. Для обеспечения безопасности и надежности эксплуатации будущей магистрали крайне важно обеспечить контроль и мониторинг строительства,

— отмечает руководитель отдела строительного мониторинга и лабораторных испытаний Евгений Сенин.

В основе работы Центра лежит сочетание классических инженерных методов контроля и цифровых технологий мониторинга.
Важную роль играет цифровой мониторинг, включающий высокоточную геодезическую съёмку, лазерное сканирование и создание 3D-моделей возведённых элементов. Эти технологии позволяют сопоставлять проектные данные с фактическим состоянием и подтверждать объёмы выполненных работ,

— подчёркивает руководитель отдела Центра Антон Гордеев.

Дистанционные методы анализа, применяемые Центром, позволяют сопоставлять ход строительства с календарно-сетевыми графиками, фиксировать осадки и деформации конструкций, формировать цифровую модель всей трассы. Такой подход превращает строительный контроль в инструмент прогнозирования и управления рисками.

Создание независимого инженерного Центра в структуре Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» позволяет интегрировать в отрасль лучшие практики инженерного образования, науки и технологий. Такой формат обеспечивает повышение достоверности строительного контроля, сокращение издержек на исправление дефектов, а также формирует новый стандарт взаимодействия между образовательными структурами и крупнейшими инфраструктурными проектами России.