Подводя итоги 2025 года, вспоминаем ключевые события и результаты, которые стали для Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» определяющими.
Наука и инженерные разработки
В 2025 году ПИШ «Академия ВСМ» сосредоточилась на создании решений, напрямую востребованных в проекте ВСМ-1.
Одним из ключевых результатов года стало создание «Системы мониторинга создания ВСМ», разработанная командой школы. С 2025 года контроль хода реализации проекта ВСМ-1 Координационным центром Правительства Российской Федерации осуществляется с применением «Системы мониторинга создания ВСМ», разработанной в ПИШ «Академия ВСМ».
Ещё одной важной разработкой стал координатный путеизмерительный комплекс для высокоточных измерений параметров пути ВСМ. Более 80% компонентов комплекса — российского производства, с планами доведения локализации до 90%. Разработка успешно прошла испытания и рекомендована к внедрению в структурах ОАО «РЖД» и строительных организациях.
Параллельно велась работа над цифровыми двойниками инфраструктуры ВСМ. Студенты и преподаватели ПИШ создали цифровую информационную модель одного из этапов магистрали «Москва — Санкт-Петербург», заложив основу для будущего цифрового двойника всей линии.
В 2025 году ПИШ «Академия ВСМ» сосредоточилась на создании решений, напрямую востребованных в проекте ВСМ-1.
Одним из ключевых результатов года стало создание «Системы мониторинга создания ВСМ», разработанная командой школы. С 2025 года контроль хода реализации проекта ВСМ-1 Координационным центром Правительства Российской Федерации осуществляется с применением «Системы мониторинга создания ВСМ», разработанной в ПИШ «Академия ВСМ».
Ещё одной важной разработкой стал координатный путеизмерительный комплекс для высокоточных измерений параметров пути ВСМ. Более 80% компонентов комплекса — российского производства, с планами доведения локализации до 90%. Разработка успешно прошла испытания и рекомендована к внедрению в структурах ОАО «РЖД» и строительных организациях.
Параллельно велась работа над цифровыми двойниками инфраструктуры ВСМ. Студенты и преподаватели ПИШ создали цифровую информационную модель одного из этапов магистрали «Москва — Санкт-Петербург», заложив основу для будущего цифрового двойника всей линии.
Признание и ключевые события года
Разработки ПИШ «Академия ВСМ» в 2025 году были неоднократно представлены на самом высоком уровне.
Школу посетили заместитель Председателя Правительства РФ В.Г. Савельев и министр транспорта РФ А.С. Никитин, которым продемонстрировали цифровую модель участка ВСМ, систему мониторинга строительства в реальном времени и первый в России комплекс для измерения геометрии пути высокоскоростных магистралей.
В рамках Транспортной недели-2025 «Система мониторинга строительства ВСМ» была представлена Председателю Правительства РФ М.В. Мишустину.
Представители ПИШ также приняли участие в V Конгрессе молодых учёных в Сириусе, где образовательные программы и научные проекты школы были представлены заместителю председателя Правительства РФ Д.Н. Чернышенко.
Отдельным достижением стала победа настольной игры «Концессионер ВСМ» во Всероссийском конкурсе лучших педагогических практик «Лидеры транспортного образования».
Разработки ПИШ «Академия ВСМ» в 2025 году были неоднократно представлены на самом высоком уровне.
Школу посетили заместитель Председателя Правительства РФ В.Г. Савельев и министр транспорта РФ А.С. Никитин, которым продемонстрировали цифровую модель участка ВСМ, систему мониторинга строительства в реальном времени и первый в России комплекс для измерения геометрии пути высокоскоростных магистралей.
В рамках Транспортной недели-2025 «Система мониторинга строительства ВСМ» была представлена Председателю Правительства РФ М.В. Мишустину.
Представители ПИШ также приняли участие в V Конгрессе молодых учёных в Сириусе, где образовательные программы и научные проекты школы были представлены заместителю председателя Правительства РФ Д.Н. Чернышенко.
Отдельным достижением стала победа настольной игры «Концессионер ВСМ» во Всероссийском конкурсе лучших педагогических практик «Лидеры транспортного образования».
Образование и подготовка кадров
В 2025 году были запущены две новые магистерские программы:
По программам дополнительного профессионального образования обучение прошли 526 человек.
С учетом реальной экспертизы проекта ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург» и сформированного штата экспертов на базе «Академии ВСМ», создан проект «Школа ВСМ», который позволяет конвертировать знания о проекте ВСМ в учебные материалы.
Инновационным образовательным продуктом «Школы ВСМ» стал «Общий курс ВСМ», разработанный для тиражирования в вузы железнодорожного транспорта. В 2025/2026 учебном году курс изучают все студенты ПИШ «Академия ВСМ» 4 курса и 239 студентов трёх институтов РУТ, где дисциплина включена в учебные планы.
В рамках «Школы ВСМ» было издано учебное пособие «Основные проектные и конструкторские решения в проекте ВСМ Санкт-Петербург — Москва». Учебное пособие является первым в стране уникальным изданием по комплексному исследованию ключевых аспектов создания высокоскоростной магистрали и отражает все актуальные проектные инженерные решения по проекту ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург».
В 2025 году были запущены две новые магистерские программы:
- «IT-инженер ВСМ» (09.04.03 «Прикладная информатика»);
- «Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта» (23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы»).
По программам дополнительного профессионального образования обучение прошли 526 человек.
С учетом реальной экспертизы проекта ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург» и сформированного штата экспертов на базе «Академии ВСМ», создан проект «Школа ВСМ», который позволяет конвертировать знания о проекте ВСМ в учебные материалы.
Инновационным образовательным продуктом «Школы ВСМ» стал «Общий курс ВСМ», разработанный для тиражирования в вузы железнодорожного транспорта. В 2025/2026 учебном году курс изучают все студенты ПИШ «Академия ВСМ» 4 курса и 239 студентов трёх институтов РУТ, где дисциплина включена в учебные планы.
В рамках «Школы ВСМ» было издано учебное пособие «Основные проектные и конструкторские решения в проекте ВСМ Санкт-Петербург — Москва». Учебное пособие является первым в стране уникальным изданием по комплексному исследованию ключевых аспектов создания высокоскоростной магистрали и отражает все актуальные проектные инженерные решения по проекту ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург».
Практика, индустрия и студенческие достижения
В течение года студенты ПИШ посетили более 10 предприятий, задействованных в проекте ВСМ, и прошли образовательные треки на ключевых площадках. В их числе: Челябинский компрессорный завод и ООО «Уральские локомотивы»; депо Подмосковная и объекты Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД»; АО «НИИАС», ООО «1520 Сигнал», Ситуационный центр АО «ФПК»; экспериментальное кольцо АО «ВНИИЖТ» в Щербинке; строящийся полигон для испытаний ВСМ «Саблино — Тосно».
Отдельным образовательным форматом стала учебная экспедиция «Инженерные изыскания и технологические процессы строительства ВСМ-1», реализованная совместно с ООО «НАВГЕОКОМ». Студенты 4 курса познакомились с современными измерительными приборами, провели полевые испытания на объекте строительства искусственного сооружения и выполнили полный цикл инженерных изысканий.
Студенты школы также показали высокие результаты в профессиональных конкурсах:
В течение года студенты ПИШ посетили более 10 предприятий, задействованных в проекте ВСМ, и прошли образовательные треки на ключевых площадках. В их числе: Челябинский компрессорный завод и ООО «Уральские локомотивы»; депо Подмосковная и объекты Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД»; АО «НИИАС», ООО «1520 Сигнал», Ситуационный центр АО «ФПК»; экспериментальное кольцо АО «ВНИИЖТ» в Щербинке; строящийся полигон для испытаний ВСМ «Саблино — Тосно».
Отдельным образовательным форматом стала учебная экспедиция «Инженерные изыскания и технологические процессы строительства ВСМ-1», реализованная совместно с ООО «НАВГЕОКОМ». Студенты 4 курса познакомились с современными измерительными приборами, провели полевые испытания на объекте строительства искусственного сооружения и выполнили полный цикл инженерных изысканий.
Студенты школы также показали высокие результаты в профессиональных конкурсах:
- диплом Всероссийского инженерного конкурса;
- дипломы I и II степени Международной олимпиады по автоматике и телемеханике;
- призовое место в Весенней школе ВТБ и НИУ ВШЭ.
- Победа во Всероссийском конкурсе «Недели науки».
Инфраструктура и новые центры
В 2025 году на базе ПИШ были созданы:
В 2025 году на базе ПИШ были созданы:
- Центр экспертизы ВСМ — для научного сопровождения проекта ВСМ-1;
- Центр мониторинга строительства ВСМ — для системного контроля и аналитики хода работ;
- два специализированных образовательных пространства: лаборатория «Ситуационный центр мониторинга строительства ВСМ» и интерактивный комплекс по радиоканальным системам управления движением поездов.
Работа с молодёжью и профориентация
Отдельным направлением года стала профориентационная работа. В инженерных сменах, образовательных интенсивах и профильных мероприятиях ПИШ в Москве и регионах приняли участие 8 372 школьника. Они познакомились с технологиями ВСМ и инженерными профессиями будущего!
2025 год стал для Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» годом практических результатов и масштабирования решений. Научные разработки, образовательные программы и работа с индустрией были выстроены в единую систему, ориентированную на задачи проекта ВСМ и подготовку инженерных кадров для транспорта будущего.
Отдельным направлением года стала профориентационная работа. В инженерных сменах, образовательных интенсивах и профильных мероприятиях ПИШ в Москве и регионах приняли участие 8 372 школьника. Они познакомились с технологиями ВСМ и инженерными профессиями будущего!
2025 год стал для Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» годом практических результатов и масштабирования решений. Научные разработки, образовательные программы и работа с индустрией были выстроены в единую систему, ориентированную на задачи проекта ВСМ и подготовку инженерных кадров для транспорта будущего.