На секции «Презентации лучших ИТ-решений» Международного транспортно-логистического форума Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» РУТ представила комплексный подход к развитию высокоскоростных магистралей — от цифрового управления строительством до подготовки инженерных кадров нового поколения.
Заместитель директора ПИШ Дмитрий Манойло представил разработку по геоинформационному обеспечению строительства ВСМ, которая представляет собой сквозную цифровую среду управления жизненным циклом инфраструктуры — от проектирования до эксплуатации — на основе геоинформационных технологий и цифровых двойников.
Созданная экосистема решений для управления техническим состоянием магистрали отвечает на вызовы высоких скоростей, когда подвижной состав проходит более 100 метров в секунду, допустимое отклонение положения пути не превышает 1 мм, а деформация земляного полотна за 50 лет ограничена 15 мм вне зависимости от условий эксплуатации. В основе этой экосистемы — высокоточная цифровая геоинформационная модель, фиксирующая координаты всех элементов инфраструктуры и используемая на всех этапах реализации проекта.
Разработка включает комплекс продуктов: технологии создания цифровых моделей, систему мониторинга строительства с функциями оперативного контроля и управления, измерительный комплекс для укладки пути с точностью до 1 мм, а также решения для геодезического и диагностического мониторинга на этапе эксплуатации. Система интегрирует данные дистанционного зондирования, беспилотных авиационных систем и видеонаблюдения, обеспечивая контроль строительства, соответствия проектным параметрам и выявление рисков в режиме реального времени. Все решения разработаны в России, соответствуют уровню мировых аналогов и обладают экспортным потенциалом.
Созданная экосистема решений для управления техническим состоянием магистрали отвечает на вызовы высоких скоростей, когда подвижной состав проходит более 100 метров в секунду, допустимое отклонение положения пути не превышает 1 мм, а деформация земляного полотна за 50 лет ограничена 15 мм вне зависимости от условий эксплуатации. В основе этой экосистемы — высокоточная цифровая геоинформационная модель, фиксирующая координаты всех элементов инфраструктуры и используемая на всех этапах реализации проекта.
Разработка включает комплекс продуктов: технологии создания цифровых моделей, систему мониторинга строительства с функциями оперативного контроля и управления, измерительный комплекс для укладки пути с точностью до 1 мм, а также решения для геодезического и диагностического мониторинга на этапе эксплуатации. Система интегрирует данные дистанционного зондирования, беспилотных авиационных систем и видеонаблюдения, обеспечивая контроль строительства, соответствия проектным параметрам и выявление рисков в режиме реального времени. Все решения разработаны в России, соответствуют уровню мировых аналогов и обладают экспортным потенциалом.
Высокоскоростные магистрали задают принципиально новый уровень требований к инфраструктуре. Эти требования невозможно обеспечить без перехода к цифровым моделям, геоинформационным технологиям и управлению состоянием инфраструктуры в режиме реального времени. Фактически речь идёт о создании цифрового двойника жизненного цикла магистрали,
— отметил Дмитрий Манойло.